Spark
  • Projecten
    • Beleid
    • Ontwikkeling
    • Exploitatie
  • Over ons
    • Wie zijn wij?
    • Visie
    • Werken bij Spark
  • Kennis
    • Publicatie
    • Onderzoek
    • Product
  • Contact
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu

Artikel

Parkeerregulering en draagvlak: zo maak je participatie werkbaar

Edwin van der Gracht - Spark Info Info

Binnen de Omgevingswet is participatie belangrijker dan ooit. Toch blijkt dit bij het thema parkeren niet zo eenvoudig. Vaak vertaalt dit zich in rumoerige bewonersavonden en raadsdebatten die meer gaan over gevoel dan over feiten. Tegelijk willen we de kennis en ervaring uit buurten juist wél benutten. Hoe zorg je dan voor draagvlak? Wat is er mogelijk om die ‘moeilijke relatie’ tussen participatie en parkeerregulering beter te managen?

De beste overtuiging zit helaas vaak in het ervaren van de voordelen. Vrij naar Cruijff: “je gelooft het pas als je het zelf hebt ervaren.” Vraag een jaar na invoering in een wijk hoe het bevalt, en je hoort regelmatig: “Prima zo, ik kan mijn auto weer kwijt.”

Bij de start van de invoering ontbreekt die ervaring natuurlijk nog. Bewoners zien parkeermaatregelen op dat moment vaak als gedoe waarbij je moet betalen voor iets dat eerder gratis was. Ondernemers zijn bang dat het impact heeft op hun winkelbezoek terwijl de inzet van de huidige handhaaftechniek op kentekens (denk hierbij bijvoorbeeld aan de inzet van scanauto’s) privacy vragen oplevert. En in de media wint versimpeling het al snel van nuance. Om maar niet te spreken over informatieverstrekking vanuit de gemeente.

Wanneer kennis benutten
Parkeren raakt bewoners én ondernemers en als ervaringsdeskundigen kunnen en moeten zij meedenken over waar de echte knelpunten zitten. De kunst is om die kennis op het juiste moment te benutten. Hieronder enkele oplossingen gericht op het meedenken over beleid waar het kan, helder informeren waar besluiten vooral uitvoering betreffen en lokaal co-ontwerpen waar de situatie in de straat echt verandert.

Klankbordgroep betrekken bij afwegingen
Op het niveau van parkeerbeleid is er veel te winnen. Waar sturen we op parkeren, wanneer is ingrijpen logisch, met welke mix aan maatregelen? Dit lukt het best met burgers die bereid zijn zich in de materie te verdiepen. Denk aan een klankbordgroep die je niet alleen consulteert, maar ook echt meeneemt in de (on)mogelijkheden en benodigde afwegingen.
Begin met feiten: inzicht in bezetting, zoekverkeer en knelpunten. Toon de trends die spelen en geef aan welke beleidskeuzes daarbij horen. Pas daarna volgt het gesprek over het ‘sturen’ van parkeren. Ook over betaald parkeren kun je prima van gedachten wisselen, zolang het gesprek gaat over uitgangspunten en doelen, niet over individuele parkeerplaatsen.

Meer informeren bij invoering
Parkeerregulering is een logisch vervolg op eerder vastgesteld beleid. Met goed opgesteld beleid (inclusief heldere criteria: wanneer reguleren we en hoe?), is een besluit tot invoeren bestuurlijk haalbaar. Dat is krachtiger dan een enquête, omdat dit instrument vaak leidt tot discussie en verwarring. Wat je dan wél nodig hebt, is een sterke informatiefase. Zorg dat je focus ligt op wat parkeerregulering oplevert en hoe dat positief bijdraagt aan de leefbaarheid en bereikbaarheid.

Meebeslissen bij inrichting straat
Participatie bij parkeren kan wel goed werken op straatniveau, wanneer deze bijvoorbeeld opnieuw wordt ingericht: hoeveel parkeerplaatsen blijven er, waar komen ze, en in welke vorm? Juist daar kun je samen met bewoners afwegen wat de beste balans is tussen parkeren, veiligheid, toegankelijkheid, laden & lossen en kansen voor extra groen.

Succesfactoren: tempo, representativiteit en vasthouden
Participatie kost tijd en dat is meteen het grootste risico. Jonge gezinnen en starters hebben drukke agenda’s, terwijl hun visie ook belangrijk is. En als een traject te lang duurt, verdampt energie. Enkele praktische succesfactoren:

  • Investeer in begrip: maak complexiteit behapbaar met heldere voorbeelden en visualisaties.
  • Werf actief en divers: betrek meerdere doelgroepen; bel na, nodig gericht uit en wissel vormen af (online + fysiek).
  • Leg eigenaarschap bij de groep: laat deelnemers meeschrijven aan een advies dat zij zelf kunnen aanbieden aan de wethouder.
  • Blijf betrekken na de beslissing: zet dezelfde groep in bij monitoring en evaluatie van beleid.
  • Politieke consistentie: als participatie leidt tot verrijkte uitgangspunten, bind je daar dan ook zichtbaar aan in besluitvorming.

Dit artikel is gepubliceerd in Update 61.

Contact
Heb je een vraag of opmerking naar aanleiding van dit artikel? Neem contact op met auteurs Pieter Delleman of Angelique Breukel, adviseurs bij Spark.

Ook jouw kennis en ervaring inzetten bij interessante projecten?  
Bekijk onze vacatures en neem contact met ons op!

Nooit meer iets missen?
Volg ons op LinkedIn
En meld je aan voor onze nieuwsbrief

Engbert Stroobosscher - Gemeente Veenendaal

Artikel | Mogelijk maken van woonprogramma én leefbaarheid

juni 2, 2026
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/06/Foto-bij-artikel-Mobiliteit-magazine-2_gemeente-Veenendaal.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2026-06-02 11:35:402026-06-02 11:35:40Artikel | Mogelijk maken van woonprogramma én leefbaarheid
Edwin van der Gracht - Spark

Artikel | Parkeerregulering en draagvlak: zo maak je participatie werkbaar

mei 19, 2026
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/05/Foto-1-bij-hoofdartikel-Edwin-van-der-Gracht-Spark-e1779107920938.jpg 1118 1632 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2026-05-19 10:35:002026-05-28 14:08:19Artikel | Parkeerregulering en draagvlak: zo maak je participatie werkbaar
Ernst Bos - Spark

Artikel |Verdeling van parkeerplaatsen: regel het (gebruik) vooraf

mei 19, 2026
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/05/Foto-bij-tweede-artikel-Ernst-Bos-Spark.jpeg 1420 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2026-05-19 10:33:192026-06-02 11:34:05Artikel |Verdeling van parkeerplaatsen: regel het (gebruik) vooraf
Pieter Delleman - Spark

Artikel | Trends in 2026

januari 27, 2026
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/Foto-nieuwbouw_Pieter-Delleman-e1769520885343.jpg 1306 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2026-01-27 13:36:572026-06-02 11:33:42Artikel | Trends in 2026
Michael Fousert - Spark

Artikel | Een dynamische parkeerbalans vertelt veel, maar lang niet alles

oktober 7, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Groene-woonwijk-e1710245533890.jpeg 605 937 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-10-07 07:53:062026-05-19 11:27:17Artikel | Een dynamische parkeerbalans vertelt veel, maar lang niet alles

Artikel | Voorlopige streep door belangrijk bouwplan in Haarlem vanwege parkeren

september 4, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/09/Afbeelding-bij-artikel-streep-door-bouwplan-Haarlem-vanwege-parkeren-4.png 1281 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-09-04 12:23:582025-10-07 07:54:07Artikel | Voorlopige streep door belangrijk bouwplan in Haarlem vanwege parkeren
Michael Fousert - Spark

Artikel | Parkeren bij nieuwbouw: hoe verdeel je de schaarse plekken?

september 2, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/09/Foto-nieuwbouw_Michael-Fousert_Spark.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-09-02 12:57:162025-10-16 11:59:11Artikel | Parkeren bij nieuwbouw: hoe verdeel je de schaarse plekken?
Pieter Delleman - Spark

Artikel | Samen een deelauto adopteren biedt kansen

mei 9, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/05/Foto-tweede-artikel-Pieter-Delleman-Spark-e1746778355899.jpg 1382 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-05-09 08:15:072025-09-04 12:58:54Artikel | Samen een deelauto adopteren biedt kansen
Michael Fousert - Spark

Artikel | Gluren bij de buren: benchmark voor effectief parkeerregime

maart 3, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/03/Dronefoto_parkeerterrein_Michael-Fousert-Spark-parkeren.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-03-03 13:22:212025-06-24 09:28:12Artikel | Gluren bij de buren: benchmark voor effectief parkeerregime

Artikel | Trends in 2025

januari 23, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/11/artikel1-spark59.jpg 600 1200 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2025-01-23 09:00:592025-06-24 09:27:11Artikel | Trends in 2025
Bron: De Raad Groep

Artikel | Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen

oktober 1, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/10/Bouwontwikkeling.jpg 520 1000 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2024-10-01 07:19:332025-06-24 09:27:43Artikel | Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen
Leisurelands

Artikel | De toekomst van ontspannen parkeerbeheer bij Leisurelands

mei 27, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/01/Leisurelands1-e1705567690577.jpg 1152 1913 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2024-05-27 09:00:252025-06-24 09:31:28Artikel | De toekomst van ontspannen parkeerbeheer bij Leisurelands
Beeld Ehrenfestgarage: Bouwbedrijf Aan de Stegge Twello BV

Artikel | NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing

april 18, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/02/Artikel_Hoe-koop-je-een-parkeergarage_Spark-parkeren_Erwin-van-Hout-990x557-1.jpg 557 990 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2024-04-18 14:58:112025-06-24 09:30:33Artikel | NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing
Michael Fousert - Spark

Artikel | Parkeerrechten vastleggen: noodzakelijk binnen gebiedsontwikkelingen

februari 28, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/02/spark_update_56_1.jpg 487 1000 erik https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png erik2024-02-28 10:23:212025-06-24 09:30:53Artikel | Parkeerrechten vastleggen: noodzakelijk binnen gebiedsontwikkelingen
Markus Spiske

Artikel | Parkeerbeleid: eerste botsproef voor ambitieuze Omgevingsvisie

februari 28, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/SPARK_Update56-2-e1709636237218.jpg 334 600 erik https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png erik2024-02-28 10:22:002025-06-24 09:31:12Artikel | Parkeerbeleid: eerste botsproef voor ambitieuze Omgevingsvisie
Michael Fousert - Spark

Artikel | Trends in 2024

januari 1, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Groene-woonwijk-e1710245533890.jpeg 605 937 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2024-01-01 11:20:002025-01-23 08:54:07Artikel | Trends in 2024
Nieuw Leyden Stadswonen

Artikel I Hoe verkoop je 0,5 parkeerplaats?

februari 1, 2022
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-55.jpg 1440 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2022-02-01 10:28:002024-03-05 10:43:38Artikel I Hoe verkoop je 0,5 parkeerplaats?

Artikel I Woonwijken kunnen met 50% minder plaatsen voor visite

februari 1, 2022
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/02/spark2.jpg 311 700 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2022-02-01 10:25:002024-03-05 10:42:15Artikel I Woonwijken kunnen met 50% minder plaatsen voor visite

Artikel | Beprijs je gelukkig: Parkeertarief als reguleringsinstrument

oktober 4, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/A_2014_08_Spark_PB_Parkeergarage_Leiden_auto_rijdt_Morspoortgarage_in.jpg 1439 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2021-10-04 08:59:002024-04-02 09:18:17Artikel | Beprijs je gelukkig: Parkeertarief als reguleringsinstrument

Artikel | MEO test parkeerterrein Maastricht

juli 26, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Update-52_foto.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2021-07-26 09:30:002024-03-26 11:09:14Artikel | MEO test parkeerterrein Maastricht

Artikel | Parkeer (contract)manager van de toekomst

juli 26, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/A_2014_09_Spark_EB_Parkeerautomaat_man_staat_voor_slagboom-1.jpg 1274 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2021-07-26 09:22:002024-03-26 11:09:39Artikel | Parkeer (contract)manager van de toekomst

Artikel I 1 parkeerplaats voor het bezoek van 10 woningen volstaat?

maart 11, 2020
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-47.jpeg 1232 1643 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2020-03-11 14:42:002024-03-12 11:02:15Artikel I 1 parkeerplaats voor het bezoek van 10 woningen volstaat?

Artikel I Voorbeeldig Enschede

maart 11, 2020
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-47-Enschede.png 1208 1222 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2020-03-11 14:41:002024-03-11 14:42:22Artikel I Voorbeeldig Enschede
Foto: Spark

Artikel I Fietsparkeren: een nieuwe strijd om plek in de openbare ruimte?

september 9, 2019
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2019/09/Update_51_Fietsparkeren_strijd_openbare_ruimte-880x660-1.jpg 660 880 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2019-09-09 11:08:002024-03-19 11:27:16Artikel I Fietsparkeren: een nieuwe strijd om plek in de openbare ruimte?
Foto: Spark

Artikel I Kwaliteit(s) ‘eisen’ voor de fiets!

september 9, 2019
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2020/01/Trendboek_2020_Spark-parkeren_fietsparkeren_duurzaamheid_-990x660-1.jpg 660 990 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2026/01/logo-20gr.png Marije Kerlen2019-09-09 11:06:002024-03-19 11:20:56Artikel I Kwaliteit(s) ‘eisen’ voor de fiets!
Vorige Vorige Vorige Volgende Volgende Volgende

Publicatie

Wij delen graag onze kennis en maken deze voor iedereen toegankelijk. We publiceren artikelen en blogs, stellen data-exportformats ter beschikking en delen inzichten uit (eigen) onderzoek. Daarnaast geven we nieuw talent de ruimte met afstudeerscripties.

Lees meer publicaties >

Volg ons:

Aanmelden nieuwsbrief

Projecten
Beleid
Ontwikkeling
Exploitatie

Over ons
Wie zijn wij
Visie
Werken bij Spark

Kennis

Spark B.V.
Nieuwstraat 4
2266 AD Leidschendam

KvK Haaglanden 28108453
BTW NL.8154.15.394.B01

Privacy statement
DNR 2025

Waarmee kunnen we jou helpen? Neem contact op:

070 31 77 005

info@spark-parkeren.nl

Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde

Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te surfen op de site gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.

Accepteer instellingenVerberg de mededeling enkelInstellingen

Cookie en privacy instellingen



Hoe wij cookies gebruiken

We kunnen vragen om cookies op uw apparaat te plaatsen. We gebruiken cookies om ons te laten weten wanneer u onze websites bezoekt, hoe u met ons omgaat, om uw gebruikerservaring te verrijken en om uw relatie met onze website aan te passen.

Klik op de verschillende rubrieken voor meer informatie. U kunt ook enkele van uw voorkeuren wijzigen. Houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op uw ervaring op onze websites en de services die we kunnen bieden.

Essentiële Website Cookies

Deze cookies zijn strikt noodzakelijk om u diensten aan te bieden die beschikbaar zijn via onze website en om sommige functies ervan te gebruiken.

Omdat deze cookies strikt noodzakelijk zijn om de website te leveren, heeft het weigeren ervan invloed op het functioneren van onze site. U kunt cookies altijd blokkeren of verwijderen door uw browserinstellingen te wijzigen en alle cookies op deze website geforceerd te blokkeren. Maar dit zal u altijd vragen om cookies te accepteren/weigeren wanneer u onze site opnieuw bezoekt.

We respecteren volledig als u cookies wilt weigeren, maar om te voorkomen dat we u telkens opnieuw vragen vriendelijk toe te staan om een cookie daarvoor op te slaan. U bent altijd vrij om u af te melden of voor andere cookies om een betere ervaring te krijgen. Als u cookies weigert, zullen we alle ingestelde cookies in ons domein verwijderen.

We bieden u een lijst met opgeslagen cookies op uw computer in ons domein, zodat u kunt controleren wat we hebben opgeslagen. Om veiligheidsredenen kunnen we geen cookies van andere domeinen tonen of wijzigen. U kunt deze controleren in de beveiligingsinstellingen van uw browser.

Overige externe diensten

We gebruiken ook verschillende externe services zoals Google Webfonts, Google Maps en externe videoproviders. Aangezien deze providers persoonlijke gegevens zoals uw IP-adres kunnen verzamelen, kunt u ze hier blokkeren. Houd er rekening mee dat dit de functionaliteit en het uiterlijk van onze site aanzienlijk kan verminderen. Wijzigingen zijn pas effectief zodra u de pagina herlaadt

Google Webfont Instellingen:

Google Maps Instellingen:

Google reCaptcha instellingen:

Vimeo en Youtube video's insluiten:

Privacybeleid

U kunt meer lezen over onze cookies en privacy-instellingen op onze Privacybeleid-pagina.

Privacy Policy
Accepteer instellingenVerberg de mededeling enkel