Spark
  • Projecten
    • Beleid
    • Ontwikkeling
    • Exploitatie
  • Over ons
    • Wie zijn wij?
    • Visie
    • Werken bij Spark
  • Kennis
    • Publicatie
    • Onderzoek
    • Product
  • Contact
  • Zoek
  • Menu Menu

Artikel

Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen

Bron: De Raad Groep

“Wat moet ik dan aan die persoon vertellen?”, vraagt de wethouder wanneer haar bestuursadviseur haar tipt om in gesprek te gaan met een bewoner over parkeren. De bewoner blijkt al langere tijd boos over het feit dat er in haar nieuwbouwcomplex maar met één auto geparkeerd kan worden onder de woning en dat haar partner niet in aanmerking komt voor een parkeervergunning op straat. En dat ze – als ze dat hadden geweten – nooit deze woning hadden gekocht.

Een veelvoorkomende situatie waarbij het parkeren onvoldoende helder is geregeld, in ieder geval in de ogen van de gebruiker. Deze situaties worden regelmatig in de lokale pers en raad uitgebreid aangegrepen om mobiliteits- en duurzaamheidsambities ter discussie te stellen. En dat is jammer en onnodig.

Stel de goede vragen
Het gaat veelal nog goed bij het berekenen met de parkeerbalans in de hand. Op basis van kencijfers weten we wat er in theorie aan parkeren nodig is om een initiatief te begeleiden tot aan de gewenste omgevingsvergunning. En toch gaat het bij de uitwerking nog vaak mis, doordat de goede vragen niet zijn gesteld. Zoals: hoe kunnen we met elkaar bewoners eerder en beter informeren over de parkeeroplossing? En wie pakt daarin zijn rol: gemeente, ontwikkelaar, bouwer, belegger, makelaar/verhuurder?

Vooruitdenken
Het begint met het vooruitdenken over hoe het parkeren straks gaat werken bij ingebruikname van het pand. Als de parkeerkelder exact is doorgerekend, hoe voorkomen we dan dat een bewoner met extra middelen toch over een tweede parkeerplaats kan beschikken waardoor een latere koper of huurder achter het net vist? Uiteraard kan dit privaatrechtelijk, anterieur worden geregeld met diverse voorwaarden waardoor de parkeerplaats beschikbaar en toegankelijk blijft voor de juiste gebruiker. Maar de praktijk is helaas weerbarstiger. Door de vele schakels tussen initiatiefnemer en eindgebruiker raken oorspronkelijke uitgangspunten ten aanzien van verdeling en borging van parkeerrechten (ontwikkelaar-> belegger-> makelaar/verhuurder) uit het zicht. Wanneer het dan ook nog in de omgeving betaald parkeren wordt, is het niet vreemd dat de bewoners de wethouder gaan bellen.

Parkeerateliers
Deze situaties waarbij we – geheel in de tijdgeest van knijpen op het autoparkeren – grote uitdagingen hebben met het verdelen van de beschikbare ruimte voor parkeren, zijn eerder en beter in kaart te brengen en te borgen. En dat vraagt aandacht en voldoende tijd in de voorbereiding. In diverse gemeenten werken we daartoe met parkeerateliers. Bijeenkomsten waarbij alle relevante actoren aanschuiven om de uitgangspunten voor het parkeren tot in detail door te spreken. Het begint met zicht op het programma: wat gaat er ontwikkeld worden? Aan welke typen woningen wordt gedacht, voor welke doelgroepen? En welk mobiliteitsprofiel heeft iedere doelgroep? Deze en andere zaken rondom het parkeren in nieuwbouw ontwikkelingen komen aan bod.

Fase na ingebruikname
Uit deze ateliers blijkt dat het cruciaal is om met de gemeentelijk specialisten (ruimtelijk projectleiders, plantoetsers, mobiliteitsadviseurs en parkeerbeheer) en initiatiefnemer vooral ook de fase na ingebruikname door te akkeren. Hoe worden de parkeerrechten voor oplevering verdeeld, hoe informeren we de toekomstige gebruikers over het parkeerconcept en wat als de parkeerbehoefte in de praktijk anders uitpakt dan verwacht? Door dit in een of meerdere sessies met elkaar te bespreken en daarvoor scenario’s uit te werken, krijgen we niet alleen zicht op risico’s en hoe die te beheersen, maar komen ook kansen naar voren.

Zo blijkt dat er meer sturing mogelijk is op de verwachtingen van potentiële kopers en huurders, we slimmer parkeervoorzieningen kunnen combineren en dat we door het beter vormgeven van fietsparkeren ook het bezoek kunnen verleiden tot een andere vervoerskeuze dan de auto.

Dit artikel is gepubliceerd in Update 58.

Contact
Heb je een vraag of opmerking naar aanleiding van dit artikel? Neem contact op met auteur Pieter Delleman, adviseur bij Spark.

Ook jouw kennis en ervaring inzetten bij interessante projecten?  
Bekijk onze vacatures en neem contact met ons op!

Nooit meer iets missen?
Volg ons op LinkedIn
En meld je aan voor onze nieuwsbrief

Michael Fousert - Spark

Artikel | Een dynamische parkeerbalans vertelt veel, maar lang niet alles

oktober 7, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Groene-woonwijk-e1710245533890.jpeg 605 937 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-10-07 07:53:062025-10-16 11:58:56Artikel | Een dynamische parkeerbalans vertelt veel, maar lang niet alles

Artikel | Voorlopige streep door belangrijk bouwplan in Haarlem vanwege parkeren

september 4, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/09/Afbeelding-bij-artikel-streep-door-bouwplan-Haarlem-vanwege-parkeren-4.png 1281 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-09-04 12:23:582025-10-07 07:54:07Artikel | Voorlopige streep door belangrijk bouwplan in Haarlem vanwege parkeren
Michael Fousert - Spark

Artikel | Parkeren bij nieuwbouw: hoe verdeel je de schaarse plekken?

september 2, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/09/Foto-nieuwbouw_Michael-Fousert_Spark.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-09-02 12:57:162025-10-16 11:59:11Artikel | Parkeren bij nieuwbouw: hoe verdeel je de schaarse plekken?
Pieter Delleman - Spark

Artikel | Samen een deelauto adopteren biedt kansen

mei 9, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/05/Foto-tweede-artikel-Pieter-Delleman-Spark-e1746778355899.jpg 1382 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-05-09 08:15:072025-09-04 12:58:54Artikel | Samen een deelauto adopteren biedt kansen
Michael Fousert - Spark

Artikel | Gluren bij de buren: benchmark voor effectief parkeerregime

maart 3, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2025/03/Dronefoto_parkeerterrein_Michael-Fousert-Spark-parkeren.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-03-03 13:22:212025-06-24 09:28:12Artikel | Gluren bij de buren: benchmark voor effectief parkeerregime

Artikel | Trends in 2025

januari 23, 2025
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/11/artikel1-spark59.jpg 600 1200 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2025-01-23 09:00:592025-06-24 09:27:11Artikel | Trends in 2025
Bron: De Raad Groep

Artikel | Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen

oktober 1, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/10/Bouwontwikkeling.jpg 520 1000 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2024-10-01 07:19:332025-06-24 09:27:43Artikel | Parkeeratelier geeft grip op verwachtingen en verplichtingen
Leisurelands

Artikel | De toekomst van ontspannen parkeerbeheer bij Leisurelands

mei 27, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/01/Leisurelands1-e1705567690577.jpg 1152 1913 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2024-05-27 09:00:252025-06-24 09:31:28Artikel | De toekomst van ontspannen parkeerbeheer bij Leisurelands
Beeld Ehrenfestgarage: Bouwbedrijf Aan de Stegge Twello BV

Artikel | NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing

april 18, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/02/Artikel_Hoe-koop-je-een-parkeergarage_Spark-parkeren_Erwin-van-Hout-990x557-1.jpg 557 990 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2024-04-18 14:58:112025-06-24 09:30:33Artikel | NEN 2443: nieuwe inzichten in de toepassing
Michael Fousert - Spark

Artikel | Parkeerrechten vastleggen: noodzakelijk binnen gebiedsontwikkelingen

februari 28, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/02/spark_update_56_1.jpg 487 1000 erik https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png erik2024-02-28 10:23:212025-06-24 09:30:53Artikel | Parkeerrechten vastleggen: noodzakelijk binnen gebiedsontwikkelingen
Markus Spiske

Artikel | Parkeerbeleid: eerste botsproef voor ambitieuze Omgevingsvisie

februari 28, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/SPARK_Update56-2-e1709636237218.jpg 334 600 erik https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png erik2024-02-28 10:22:002025-06-24 09:31:12Artikel | Parkeerbeleid: eerste botsproef voor ambitieuze Omgevingsvisie
Michael Fousert - Spark

Artikel | Trends in 2024

januari 1, 2024
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Groene-woonwijk-e1710245533890.jpeg 605 937 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2024-01-01 11:20:002025-01-23 08:54:07Artikel | Trends in 2024
Nieuw Leyden Stadswonen

Artikel I Hoe verkoop je 0,5 parkeerplaats?

februari 1, 2022
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-55.jpg 1440 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2022-02-01 10:28:002024-03-05 10:43:38Artikel I Hoe verkoop je 0,5 parkeerplaats?

Artikel I Woonwijken kunnen met 50% minder plaatsen voor visite

februari 1, 2022
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/02/spark2.jpg 311 700 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2022-02-01 10:25:002024-03-05 10:42:15Artikel I Woonwijken kunnen met 50% minder plaatsen voor visite

Artikel | Beprijs je gelukkig: Parkeertarief als reguleringsinstrument

oktober 4, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/A_2014_08_Spark_PB_Parkeergarage_Leiden_auto_rijdt_Morspoortgarage_in.jpg 1439 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2021-10-04 08:59:002024-04-02 09:18:17Artikel | Beprijs je gelukkig: Parkeertarief als reguleringsinstrument

Artikel | MEO test parkeerterrein Maastricht

juli 26, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Update-52_foto.jpg 1280 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2021-07-26 09:30:002024-03-26 11:09:14Artikel | MEO test parkeerterrein Maastricht

Artikel | Parkeer (contract)manager van de toekomst

juli 26, 2021
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/A_2014_09_Spark_EB_Parkeerautomaat_man_staat_voor_slagboom-1.jpg 1274 1920 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2021-07-26 09:22:002024-03-26 11:09:39Artikel | Parkeer (contract)manager van de toekomst

Artikel I 1 parkeerplaats voor het bezoek van 10 woningen volstaat?

maart 11, 2020
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-47.jpeg 1232 1643 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2020-03-11 14:42:002024-03-12 11:02:15Artikel I 1 parkeerplaats voor het bezoek van 10 woningen volstaat?

Artikel I Voorbeeldig Enschede

maart 11, 2020
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2024/03/Foto-bij-Update-47-Enschede.png 1208 1222 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2020-03-11 14:41:002024-03-11 14:42:22Artikel I Voorbeeldig Enschede
Foto: Spark

Artikel I Fietsparkeren: een nieuwe strijd om plek in de openbare ruimte?

september 9, 2019
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2019/09/Update_51_Fietsparkeren_strijd_openbare_ruimte-880x660-1.jpg 660 880 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2019-09-09 11:08:002024-03-19 11:27:16Artikel I Fietsparkeren: een nieuwe strijd om plek in de openbare ruimte?
Foto: Spark

Artikel I Kwaliteit(s) ‘eisen’ voor de fiets!

september 9, 2019
Lees meer
https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2020/01/Trendboek_2020_Spark-parkeren_fietsparkeren_duurzaamheid_-990x660-1.jpg 660 990 Marije Kerlen https://spark-parkeren.nl/wp-content/uploads/2022/09/logo.png Marije Kerlen2019-09-09 11:06:002024-03-19 11:20:56Artikel I Kwaliteit(s) ‘eisen’ voor de fiets!
VorigeVolgende

Publicatie

Wij delen graag onze kennis en maken deze voor iedereen toegankelijk. We publiceren artikelen en blogs, stellen data-exportformats ter beschikking en delen inzichten uit (eigen) onderzoek. Daarnaast geven we nieuw talent de ruimte met afstudeerscripties.

Lees meer publicaties >

Volg ons:

Aanmelden nieuwsbrief

Projecten
Beleid
Ontwikkeling
Exploitatie

Over ons
Wie zijn wij
Visie
Werken bij Spark

Kennis

Spark B.V.
Nieuwstraat 4
2266 AD Leidschendam

KvK Haaglanden 28108453
BTW NL.8154.15.394.B01

Privacy statement
DNR 2011

Waarmee kunnen we jou helpen? Neem contact op:

070 31 77 005

info@spark-parkeren.nl

Scroll naar bovenzijde

Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te surfen op de site gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.

Accepteer instellingenVerberg de mededeling enkelInstellingen

Cookie en privacy instellingen



Hoe wij cookies gebruiken

We kunnen vragen om cookies op uw apparaat te plaatsen. We gebruiken cookies om ons te laten weten wanneer u onze websites bezoekt, hoe u met ons omgaat, om uw gebruikerservaring te verrijken en om uw relatie met onze website aan te passen.

Klik op de verschillende rubrieken voor meer informatie. U kunt ook enkele van uw voorkeuren wijzigen. Houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op uw ervaring op onze websites en de services die we kunnen bieden.

Essentiële Website Cookies

Deze cookies zijn strikt noodzakelijk om u diensten aan te bieden die beschikbaar zijn via onze website en om sommige functies ervan te gebruiken.

Omdat deze cookies strikt noodzakelijk zijn om de website te leveren, heeft het weigeren ervan invloed op het functioneren van onze site. U kunt cookies altijd blokkeren of verwijderen door uw browserinstellingen te wijzigen en alle cookies op deze website geforceerd te blokkeren. Maar dit zal u altijd vragen om cookies te accepteren/weigeren wanneer u onze site opnieuw bezoekt.

We respecteren volledig als u cookies wilt weigeren, maar om te voorkomen dat we u telkens opnieuw vragen vriendelijk toe te staan om een cookie daarvoor op te slaan. U bent altijd vrij om u af te melden of voor andere cookies om een betere ervaring te krijgen. Als u cookies weigert, zullen we alle ingestelde cookies in ons domein verwijderen.

We bieden u een lijst met opgeslagen cookies op uw computer in ons domein, zodat u kunt controleren wat we hebben opgeslagen. Om veiligheidsredenen kunnen we geen cookies van andere domeinen tonen of wijzigen. U kunt deze controleren in de beveiligingsinstellingen van uw browser.

Overige externe diensten

We gebruiken ook verschillende externe services zoals Google Webfonts, Google Maps en externe videoproviders. Aangezien deze providers persoonlijke gegevens zoals uw IP-adres kunnen verzamelen, kunt u ze hier blokkeren. Houd er rekening mee dat dit de functionaliteit en het uiterlijk van onze site aanzienlijk kan verminderen. Wijzigingen zijn pas effectief zodra u de pagina herlaadt

Google Webfont Instellingen:

Google Maps Instellingen:

Google reCaptcha instellingen:

Vimeo en Youtube video's insluiten:

Privacy Beleid

U kunt meer lezen over onze cookies en privacy-instellingen op onze Privacybeleid-pagina.

Privacy Policy
Accepteer instellingenVerberg de mededeling enkel