Ontwikkeling Jan Krul-garage draagt bij aan verblijfskwaliteit Harderwijk

De gebiedsontwikkeling Wonen in Waterfront Harderwijk brengt stad en water opnieuw samen met een bruisende boulevard, moderne haven en sfeervolle woonwijken. In deze ontwikkeling is de Jan Krul-parkeergarage een onopvallend, maar daardoor juist opvallend element. Deze garage biedt extra parkeercapaciteit voor de binnenstad en het Dolfinarium en integreert naadloos in de omgeving. Met een slim ontwerp dat binnen een bouwblok wordt gerealiseerd, draagt de garage bij aan de verblijfskwaliteit. Wij hebben Ontwikkelingscombinatie Waterfront Harderwijk ondersteund bij het vastleggen van de gezamenlijke ambitie in een Programma van Eisen (hierna PvE) waarmee een bouwer is gecontracteerd.

Wonen in Waterfront Harderwijk is een ambitieuze gebiedsontwikkeling die de relatie tussen de stad en het water herstelt. Deze was in de jaren negentig verstoord door een verouderd en verontreinigd industriegebied en de verkeers- en parkeerproblemen door het grote aantal bezoekers van het Dolfinarium.

Inmiddels hebben parkeerplaatsen ruimte gemaakt voor een nieuw ingerichte boulevard met gezellige haven en zijn de eerste nieuwe buurten gerealiseerd. Wonen in Waterfront maakt onderdeel uit van deze ontwikkeling. Synchroon en Koopmans vormen samen de Ontwikkelingscombinatie Waterfront Harderwijk en werken hierin samen met Boskalis en de gemeente Harderwijk.

Extra parkeercapaciteit voor de omgeving
De gemeente Harderwijk heeft gevraagd om extra parkeercapaciteit toe te voegen op het binnenterrein van een van de nieuwe woonblokken. Deze is nodig om de parkeervraag voor de binnenstad en het Dolfinarium te faciliteren.

Op het binnenterrein waren parkeerplaatsen op maaiveld voorzien, voor de bewoners van de omliggende appartementen. Deze parkeerplaatsen zijn ingepast in een nieuwe parkeergarage: de Jan Krul-garage. Op deze manier vraagt de nieuwe garage geen extra ruimte, maar deze oplossing vraagt wel een kwalitatief hoogwaardige inpassing in verband met de beperkte afstand tot de nabijgelegen woningen. Wij ondersteunen de Ontwikkelingscombinatie Waterfront Harderwijk bij het ontwikkelen van de Jan Krul-garage.

Het gevelontwerp van Common Affaires, uitgewerkt door LKSVDD, geeft de parkeergarage een eigen identiteit en aansluiting op de omgeving. Functioneel is gekozen voor een gesloten garage. Dit voorkomt overlast naar de omgeving door geluid of uitschijnend licht en houdt onbekende ogen in de gezamenlijke binnentuinen tegen. De vorm van de garage sluit aan op de stedenbouwkundige rooilijnen. De loze ruimte in de garage die hierdoor ontstond is benut voor het naar binnen halen van de geplande wijktrafo. Ook is een fietsenstalling voorzien voor de forenzen richting de binnenstad. Dit voorkomt het stallen van fietsen in de buitenruimte en versterkt de verblijfskwaliteit van het gebied.

Nieuw PvE
Met eerdere afspraken als vertrekpunt hebben wij een nieuw PvE opgesteld dat recht doet aan de ambities en belangen van betrokken partijen. Door keuzes in de juiste volgorde te maken, de consequenties hiervan af te wegen en praktijkvoorbeelden van mogelijke oplossingen te bezichtigen, is een gedeeld beeld ontstaan en vastgelegd in eisen. Hiermee is geborgd dat uiteindelijk een garage wordt opgeleverd die voldoet aan de verwachtingen van alle partijen.

Resultaat
Op basis van het Voorlopig Ontwerp en het PvE heeft de Ontwikkelcombinatie een onderhandse uitvraag gedaan op basis van design&build. Dit heeft geleid tot een aanbieding waar alle partijen achter staan. De start van de uitvoering is in 2025 gepland.

Ook werken aan zo’n interessant project? 
Bekijk onze vacatures en neem contact met ons op!