Inzicht in parkeeropgave gebiedsontwikkeling Roerdelta
Met de ontwikkeling van Roerdelta wil de gemeente Roermond een bijdrage leveren aan de ambitie om woningen te realiseren. Zoals op vrijwel elke ontwikkellocatie roept de parkeeropgave de nodige vragen op. Wat is het benodigde aantal parkeerplaatsen, hoe geven we ruimtelijk invulling hieraan en wat betekent dit financieel gezien? De door ons opgestelde ontwikkelstrategie geeft de gemeente inzichten die aanknopingspunten bieden voor toekomstige besluitvorming over parkeren in Roerdelta.
Vragen parkeeropgave
Tussen de Maas en de binnenstad van Roermond ligt Roerdelta. De gemeente Roermond heeft de ambitie om dit gebied te ontwikkelen. Roerdelta biedt kansen om een hoogwaardig woon- en recreatiemilieu te worden, waarmee het water wordt verbonden aan de binnenstad. Voor het gebied is een stedenbouwkundig ontwerp gemaakt. Het te realiseren programma bestaat uit een mix aan woonvormen, enkele overige functies en de parkeeropgave hiervan. Deze parkeeropgave roept vragen op:
- Hoe past de parkeeropgave in de omgeving?
- Wat zijn de ruimtelijke en financiële gevolgen hiervan?
- Hoe kan de gemeente hier financieel optimaal acteren als ontwikkelaar, eigenaar en exploitant? Of besteedt de gemeente de parkeeropgave uit?
Ontwikkelstrategie geeft inzicht
De gemeente Roermond heeft ons gevraagd een ontwikkelstrategie op te stellen. Deze strategie moet een afwegingskader bieden die in verschillende scenario’s de financiële omvang en risico’s van het parkeren inzichtelijk maakt. Het afwegingskader geeft ook inzicht in de rol die de markt of de gemeente kan vervullen.
We zijn gestart met het opstellen van een parkeerbalans voor Roerdelta. Daarna zijn enkele scenario’s opgesteld voor de wijze waarop de berekende parkeerbehoefte gerealiseerd kan worden. In een bedrijfsplan zijn vervolgens voor deze scenario’s de mogelijke rollen van de gemeente en de markt bekeken en zijn de financiële gevolgen daarvan inzichtelijk gemaakt. Hierbij is niet alleen rekening gehouden met hogere kosten van gebouwd parkeren maar ook met de eventuele verandering van het type parkeerregime.
Grip op parkeren
Wij hebben inzicht gegeven in de taakvelden (ontwikkelaar, eigenaar, exploitant) waarmee in een dergelijke opgave rekening gehouden moet worden. De verkregen inzichten bieden de gemeente Roermond aanknopingspunten voor toekomstige besluitvorming over de op termijn benodigde parkeervoorzieningen, de benodigde omvang en locatie maar ook de mogelijkheid tot in- of uitbesteden van (delen van) de parkeeropgave.
Op deze manier brengen we de ontwikkeling een stap verder en krijgt de gemeente grip op parkeren in Roerdelta.
Ook werken aan zo’n interessant project?
Bekijk onze vacatures en neem contact met ons op!
Nooit meer iets missen?
Volg ons op LinkedIn
En meld je aan voor onze nieuwsbrief


Ernst Bos - Spark
Bron: gemeente Deventer
Collage bij start Masterplan (Plusoffice, Fallow, Traject en Osmos). Dit is geen ontwerpbeeld.
Jan Krul-garage - Deze afbeelding is indicatief en ter illustratie; er kunnen geen rechten aan worden ontleend.
Entree garage Winkelsteeg - DMOO
Flight Forum parkeergarage en brug - MVRDV
Het Ambacht - gemeente Veenendaal
De Spoorstraat in Den Helder, bron: www.heldersebinnenstad.nl
Impressie nieuwe woon/werk-wijk Nieuw Legmeer, bron: gemeente Amstelveen
Michael Fousert
www.werkstadoveramstel.nl
Gemeente Rotterdam
Afbeelding: artist impression door Wissing/Urban Synergy
Afbeelding: WAX. Ontwerp: Mei architects and planners. Ontwikkeling: Nice developers en Era Contour.
Afbeelding: Pioniersplein, gemeente Groningen
Afbeelding: www.Wibaut.nl
Foto: Purmerend, impressie winnende ontwerp. Bron: DOK Architecten
Afbeelding: architectenweb.nl
Foto: Spark
Foto: Spark
Foto: PVH campus danzigerkade -Homines Bouw Amsterdam; Ontwikkelingen op de Danzigerkade 
Foto: Spark