De gemeente Haarlem wil meer woonruimte creëren. Daarom werkte zij samen met partners aan de ontwikkeling van 150 huurappartementen voor jongeren. Onlangs deed de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State een uitspraak die grote invloed heeft op dit plan. In dit artikel duiden wij die uitspraak.
Veel gemeenten zijn in hun parkeerbeleid optimistisch over de kansen die deelmobiliteit biedt bij nieuwbouw. Deelmobiliteit als alternatief voor de privéauto in ruimtelijke ontwikkelingen staat echter ook ter discussie. Vaak is men de mening toegedaan dat de inzet van deelauto’s wordt gebruikt om de businesscase ‘rond te rekenen’ zonder dat er enig zicht is op reëel gebruik. Tijd voor wat nuance.
Parkeren vormt een belangrijke sleutel binnen de ambities van een gemeente. Het faciliteren van de woningbouwopgave, stappen zetten naar een mobiliteitstransitie én de kwaliteit verbeteren van de openbare ruimte. Om grip te krijgen op het gebruik van die schaarse openbare ruimte is integraal parkeerbeleid noodzakelijk, met parkeerregulering als een belangrijk sturend instrument.
Pieter Delleman - Spark